pc蛋蛋官网Position

当前位置:pc蛋蛋官网pc蛋蛋官网饮食常识

咨询电话:13965659988
它有着非常丰富的前驱车平台造车经验

作者:admin  时间:2019-07-30 21:12  人气:

  如今这社会,无论什么产品都会把“年轻”放在首位,毕竟现在是9012年,年轻人才是这个时代的消费主力军。汽车市场也是一样,各个厂家都在主打“年轻化”,宝马也不例外。3年前,华晨宝马发布了这款宝马家族里最便宜(最年轻)的车型—华晨宝马1系三厢版,从它诞生至今就是“万众瞩目”的焦点,三缸发动机、前驱平台,它还是宝马吗?

  在说驾驶感受之前咱们还是先看看外观,因为有M套件加持之后的它,真的很帅。獠牙式的前保险杠看起来相当战斗,犀利的眼神气场绝对不会让你想到它只是宝马家族的入门级车型。C柱经典的霍式拐角并不会因它的车型定位而取消,M徽章肯定是每个年轻人都会喜欢的标志。从尺寸上来讲,118i和E46那代的3系差不多大小,不过它的设计更符合现代人的审美。

  有M套件的前脸让人过目不忘,但车尾的设计就显得略微有些局促,尾灯的造型占据了车尾的大半部分,好在下方的扩散器没有让它失去战斗感。

  我的建议是大家在选它的时候别忘记加上M套件,因为多出的3万块并不仅仅是配置上的增加,更多的是外观给你带来的满足感。

  不知道对于喜欢宝马的人们来说,它的内饰设计风格一直不会有太大的改变你们会不会觉得乏味?“丁字裤”的方向盘看上去还是那么的带感,握感也很饱满舒服。8.8英寸的中控屏是全系标配,分辨率和反应速度无可挑剔。

  座椅的包裹感很出色,两侧的护翼还可以进行调节,能够把驾驶者紧紧的固定在座椅中央。腿拖的设计对于像我这种大长腿的人来说真的是太友好了,减轻了不少驾驶时带来的疲劳感。后排的乘客略微有些尴尬,没有空调出风口、没有USB接口或是12V电源。好在后排坐垫的填充物很舒适,腿部空间也还算充裕,而且全景天窗也不会让后排乘客感到压抑。

  118i的内饰依旧是浓烈的宝马味,也许对于每个Bimmer来说,这就是他们想要的。只可惜的是,它仍然没有鸡腿……

  外观、内饰都已经很宝马了,现在来说说它开起来的感受。首先是转向手感,偏沉但指向性很精准,方向盘打多少车身就会毫不犹豫的跟过去,不会有一丝丝的拖泥带水。在这个电动助力转向的时代,已经很难找到这种力度重一些的感觉了,仿佛把你拉回了那个没有电动助力的年代。

  底盘悬架的调校是偏硬的,据说是德国人调校的,但不会硬到让你觉得无法接受。当然,硬也是有好处的,在你高速变道或是过弯的时候,它依然能给你很棒的横向支撑,你会很喜欢那股子韧劲,勾着你继续踩油门。但当你开着118i的时间长了,看到路面上的坑洼或是减速带时,它的缺点也会让你心头一紧,紧接着做出踩刹车、打方向的举措,因为你不想体验那种颠簸感。

  1.5T发动机大家都不会陌生,X1和上一代3系身上都可以看到它的身影,最大功率136马力算不上很强劲,但也有惊喜。80km/h以后再超车还是能给你足够的信心,而且在急加速换挡时还能听见排气管传出的回火声。6AT变速箱也足够聪明,不过在低速蠕行的情况下切换到Comfort模式会好一些,因为它会频繁的换挡导致顿挫感十足。

  最后再来说说三缸和前驱的问题,这款发动机的动力输出还是足够充沛的,但是抖动是不可避免的,除了在怠速起步和低速蠕行时抖动会明显一点,中高速行驶时118i的振动抑制的已经很好了。但是,每天上下班早、晚高峰期,你能有多长时间可以做到中高速行驶呢?

  有些人说1系从后驱变成了UKL前驱平台,它的灵魂就变了、本性就变了。但是宝马造MINI这么多年,它有着非常丰富的前驱车平台造车经验,虽然没有了甩尾的乐趣,取而代之的是小巧灵活的操控感和更加精准的劈弯。相比进口后驱1系,用更便宜的价格买来了更多的配置、更大的空间,难道这还不是一个年轻人提前实现宝马梦的原因吗?

Copyright © 2015-2016 pc蛋蛋官网 版权所有   地址/Add:江门市西环路五邑平价市场58栋58号   电话/Tel:13965659988

技术支持:pc蛋蛋官方网站

在线咨询
提交订单
索要报价
扫一扫

扫一扫
进入手机网站

服务热线
13965659988

返回顶部